所謂的大型重載伺服電動缸顧名思義，就是負(fù)載能力極大的伺服電缸，推力范圍可以從100KG到100噸，速度、行程可選范圍也極大。大噸位的重載伺服電動缸能夠用在一些高頻率振動平臺、高頻沖擊臺、仿真平臺、試驗臺、升降臺、調(diào)偏控制、模具位置控制、自動調(diào)節(jié)控制等領(lǐng)域。

　　大型重型伺服電動缸產(chǎn)品特點

　　1、重型電動缸可以在惡劣環(huán)境下長期工作，并且實現(xiàn)高強度，高速度，高精度運動，運動平穩(wěn)，噪音低。

　　2、重型電動缸可以替代液壓缸和氣缸：重型電動缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實現(xiàn)更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的有點。很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)高精度運動控制。重型電動缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注潤滑脂，并無易損件需要維護更換，將比液壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。

　　3、強大的系統(tǒng)功能：重型電動缸的驅(qū)動系統(tǒng)可以選擇變頻電機和變頻器組合，實現(xiàn)速度控制避免負(fù)載沖擊，啟動停止運行平穩(wěn)，并與編碼器組合能實現(xiàn)位置控制。重型電動缸的驅(qū)動系統(tǒng)可以選擇伺服電機及是伺服驅(qū)動器并且與PLC集成成套控制系統(tǒng)，實現(xiàn)精確速度控制，位置控制精度高及精準(zhǔn)的推力控制，增加編碼器實現(xiàn)閉環(huán)控制。

　　4、重型伺服電動缸安裝位置：重型電動缸是模塊化機構(gòu)組成的有絲杠，缸體，減速電機組成，絲杠缸體的潤滑由潤滑脂保證，沒有安裝位置的方向性。而減速機內(nèi)部有油潤滑，可以保證齒輪接觸面的良好潤滑和減速機箱體內(nèi)的熱量散發(fā)，因而在減速機箱體上分別有注油孔，觀察孔，排油孔，可以保證減速機的正常維護。因此在訂購重型電動缸的時候，安裝位置一定要選擇正確。

　　大型重載伺服電動缸的工作方式

　　轉(zhuǎn)矩控制

　　轉(zhuǎn)矩控制模式由外部模擬量的輸入或直接地址設(shè)置的電機軸的輸出轉(zhuǎn)矩的大小，具體表現(xiàn)為5nm對應(yīng)10V，當(dāng)外部模擬量設(shè)定為5V的電機軸輸出2.5nm：如果電機軸負(fù)載小于5nm時，電動缸電機不轉(zhuǎn)外荷載等于2.5nm、5nm以上電機反轉(zhuǎn)(通常在產(chǎn)生重力荷載)。通過改變實時仿真的數(shù)量，可以改變設(shè)定的轉(zhuǎn)矩大小，但也可以通過通信方式改變相應(yīng)的地址。主要應(yīng)用在材料應(yīng)力的嚴(yán)格要求的卷繞和放卷裝置，如設(shè)備或拉式饒線光纖設(shè)備，轉(zhuǎn)矩設(shè)置的變化，以確保無應(yīng)力物質(zhì)的變化與線圈半徑的變化在任何時間根據(jù)繞組半徑。

　　位置控制

　　位置控制模式一般是通過外部輸入脈沖頻率來確定旋轉(zhuǎn)速度的大小，通過多個脈沖的數(shù)量來確定旋轉(zhuǎn)角度，一些伺服系統(tǒng)可以通過直接進行通信分配的速度和位移。由于位置模式可以對速度和位置有很嚴(yán)格的控制，它一般用于定位裝置。應(yīng)用領(lǐng)域如數(shù)控機床、印刷機械等。

　　重載伺服電動缸可以說是制造業(yè)中隨處可見的理想產(chǎn)品，在制造業(yè)中深受歡迎。尤其是在惡劣的條件里，大噸位的重載伺服電動缸也能夠正常使用，做到性能強大而穩(wěn)定。所以很多場合都會需要用到，特別是一些工業(yè)生產(chǎn)上的，如汽車生產(chǎn)線、壓裝、鋼鐵連鑄等重型工業(yè)，也可以用于一些特種材料試驗機、模擬仿真、動感娛樂、和軍方研究所等領(lǐng)域。南京默凱尼克專業(yè)生產(chǎn)伺服電動缸，所生產(chǎn)的大型重載伺服電動缸具有高速、高效率、大功率、高可靠性、高集成性的特點，且使用壽命長，維護成本低，深受客戶好評，如果有需要的客戶，請隨時咨詢聯(lián)系我們。

本文關(guān)鍵詞：重載伺服電動缸