伺服電動缸是將伺服電機與滾珠絲桿相結(jié)合形成一體化的電氣傳動裝置,實現(xiàn)電機運動方式的轉(zhuǎn)換,即將伺服電機角度旋轉(zhuǎn)運動的角度、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩精確控制轉(zhuǎn)換成電動缸直線位移運動的距離、線速度、推拉力精確控制,是自動化傳動控制中革命性的變革。種種特性使得伺服電動缸在工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用非常廣泛。

　　隨著中國工業(yè)的飛速發(fā)展,中國制造業(yè)的不斷提高,伺服電動缸品質(zhì)也得到不斷提升.其在中國工業(yè)\民用\軍用等各個領(lǐng)域中取代氣缸和液壓缸已經(jīng)成為必然趨勢.國內(nèi)電動缸廠家也將得到突破性發(fā)展,能夠在質(zhì)量和性能上比肩發(fā)達(dá)國家產(chǎn)品。但是國內(nèi)市場伺服電動缸的市場很大，所以我們不僅有國產(chǎn)伺服電動缸廠家，也有很多進(jìn)口伺服電動缸廠家，可以這么說國內(nèi)高端市場基本被進(jìn)口電動缸所占領(lǐng)。

　　造成這一現(xiàn)狀的最主要原因國產(chǎn)電動缸廠家做電動缸起步晚，在關(guān)鍵技術(shù)上，國產(chǎn)電動缸廠家都與世界先進(jìn)水平有很大的距離，許多電動缸的關(guān)鍵部件都需求依托進(jìn)口，乃至有些先進(jìn)的核心技術(shù)是對我國禁售的。這并不是說我們的科研與國外有很大的距離，而是國內(nèi)的科研首要放在各大高級院校，許多時候無法與實踐需求相結(jié)合，導(dǎo)致一些先進(jìn)的研發(fā)成果無法使用到實踐的電動缸出產(chǎn)上。而國內(nèi)電動缸廠家又短少足夠的研討力氣，直接導(dǎo)致國產(chǎn)電動缸的質(zhì)量與進(jìn)口電動缸的質(zhì)量存在巨大的距離。

　　關(guān)于國產(chǎn)伺服電動缸和進(jìn)口電動缸的區(qū)別主要是可靠性尚不足，比如國產(chǎn)電動缸的均勻無故障時間為8000小時，而外資品牌卻能達(dá)到3萬小時。并且，國產(chǎn)電動缸在可靠性方面根本就無法打包票。這種種距離，讓國產(chǎn)電動缸品牌在與進(jìn)口電動缸品牌同臺競爭的時候，往往只能鎩羽而歸。

　　現(xiàn)在我國主流市場份額前十的品牌清一色為進(jìn)口電動缸品牌，在轎車出產(chǎn)線及以上的高端工業(yè)電動缸市場，依然為進(jìn)口電動缸品牌所占有;而在制作、焊接等的職業(yè)領(lǐng)域，進(jìn)口電動缸品牌簡直成獨占鰲頭，國產(chǎn)電動缸的使用只能會集在上下料及搬運等低端領(lǐng)域。不過凡事仍是有例外，南京默凱尼克專業(yè)制作伺服電動缸，擁有多年經(jīng)驗，生產(chǎn)的伺服電動缸應(yīng)用廣泛，同時具備物美價廉的特性，從性價比角度來說，非常值得推薦。

本文關(guān)鍵詞：國產(chǎn)電動缸,進(jìn)口電動缸